沈丘2025年增程新能源汽车销量排行榜（2025新能源汽车产销量）

本篇文章给大家谈谈2025年增程新能源汽车销量排行榜，以及2025新能源汽车产销量对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、2025年新能源汽车销量前十名
• 2、中大型suv销量排名:新能源车占比超80%
• 3、2025年8月方盒子车销量表
• 4、新势力新能源汽车销量排名7月

2025年新能源汽车销量前十名

1、年部分月份新能源汽车销量前十名品牌如下：2025年5月全球新能源汽车销量前十品牌比亚迪：239万辆，技术护城河深厚，车型覆盖全价格带。特斯拉：125万辆，纯电领域标杆，Model Y持续热销。吉利银河：32万辆，性价比与技术创新兼具。五菱汽车：42万辆，亲民定位，满足基础通勤需求。

2、宝马：销量57万辆，豪华电动车优势明显，欧洲市场支撑整体份额。零跑汽车：销量68万辆，性价比与技术研发驱动增长。小米：销量59万辆，单一车型跻身前十，品牌首年即展现竞争力。现代汽车：销量02万辆，依赖美国和欧洲市场带动增长。

3、在新能源汽车领域，2025年最好的电车排名前十名分别为比亚迪BYD、特斯拉Tesla、小米汽车、理想、问界AITO、蔚来NIO、小鹏汽车XPENG、极氪ZEEKR、零跑汽车、埃安AION；在两轮电动车领域，口碑最好的前三名为雅迪电动车、九号电动车、小牛电动车，销量最好的前三名为雅迪电动车、爱玛电动车、台铃电动车。

4、理想汽车销量28529辆，在家庭用户市场保持稳定份额；广汽埃安以27044辆的成绩证明传统车企转型新能源的潜力；东风岚图销量13505辆，高端电动化路线初见成效；比亚迪腾势销量11993辆，依托母公司技术底蕴拓展高端市场；长安阿维塔销量10565辆，华为HI模式助力其跻身前十。

5、年新能源汽车排名前十的品牌分别是：比亚迪BYD、特斯拉Tesla、小米汽车、理想、问界AITO、蔚来NIO、小鹏汽车XPENG、极氪ZEEKR、零跑汽车、埃安AION。以下是部分品牌的详细介绍：比亚迪BYD：比亚迪是国内新能源汽车领域的引领者，拥有IT和汽车两大产业群，是一家大型跨国集团公司。

中大型suv销量排名:新能源车占比超80%

根据2023年中国汽车市场数据，中大型SUV细分市场中新能源车型销量占比确实突破了80%这一重要节点。

车企品牌销量排名（Top 5）比亚迪 销量：30.75万~326万辆（不同统计口径），市占率超14%，稳居第一。亮点：新能源占比超80%，王朝系列（秦、汉、唐）单月销量327万辆；腾势D9以58万辆成为MPV销冠；海外市场爆发，宋PLUS出口97万辆，同比增长228%。

比亚迪宋 PLUS DM-i位居榜首，销量为25万辆。作为新能源车型，比亚迪宋 PLUS DM-i在SUV市场中表现出色，凭借其出色的性能和节能优势赢得了消费者的青睐。吉利星越L位列第二，销量为17万辆。作为前十名中唯一的燃油车，吉利星越L展现了燃油车在市场中的一定竞争力。

宝马X5作为德系豪华车的代表，一直以其出色的品质和性能赢得了消费者的青睐。在2023年1月的销量榜单中，宝马X5以10694辆的销量稳居榜首，成为当月最畅销的中大型SUV。这一成绩不仅彰显了宝马X5在市场上的强大竞争力，也反映了消费者对德系豪华车的持续追捧。

月理想L6以14830辆的成绩排在榜单第九，但在中大型SUV市场中位居冠军，同时在中大型新能源车型销量榜中也位居榜首，作为理想汽车的销量支柱，其7月销量占品牌总销量的43%，目前累计交付已超30万辆，整车凭借对家庭用户需求的精准把握，持续保持市场竞争力。

小米汽车：SU7单车型月销8万辆，未交付订单超40万辆，产能持续爬坡。新能源单一车型月销量TOP 5比亚迪宋Plus（插混/纯电）：23万辆，SUV销冠，插混版本占比65%。特斯拉Model Y：99万辆，20 - 30万纯电SUV第一，新款续航提升至668公里。

2025年8月方盒子车销量表

周度销量表现2025年第34周（8月18日-24日）销量TOP10中，哈弗大狗以0.29万辆居首，方程豹钛3（0.25万辆）、iCAR V23（0.15万辆）分列三位。

年8月，长城汽车销售新车115，558辆，同比增长233%，创历史最佳8月销量表现。从细分领域来看，长城汽车在新能源、高端化、海外市场及特色车型方面均取得显著突破。新能源车型销售37，495辆，同比增长50.92%，增速远超整体市场，反映出其在电动化转型中的强劲势头。

年第10周（3月3日 - 3月9日）硬派越野车型周销量TOP10：方程豹豹5排名第一，周销量0.12万辆；方程豹豹8排名第六，周销量0.04万辆。2025年第10周（3月3日 - 3月9日）方盒子车型周销量TOP10：方程豹豹5排名第二，周销量0.12万辆。

新势力新能源汽车销量排名7月

1、年7月新能源新势力汽车厂商批发销量排名（7月1日至7月31日）为：零跑汽车以50，129辆位列第七，赛力斯汽车（含问界）以41，676辆排在第八，小鹏汽车以36，717辆位居第九，理想汽车以30，731辆位列第十二，小米汽车以30，000辆（预估）排在第十三，蔚来汽车以21，017辆排名第十五。

2、根据2023年7月第三周（7月17日-7月23日）国内新能源车企销量数据（注：数据统计口径为终端零售量，不含出口），主要新势力品牌表现如下：第一梯队（周销破万）：比亚迪：以68万辆稳居榜首，环比增长12%，秦PLUS DM-i、海鸥等车型贡献显著。

3、理想汽车位居首位 理想汽车在七月凭借理想ONE这一款车型的出色表现，成功夺得新势力车企销量榜首。理想ONE的销量突破了8千辆，显示出其强大的市场吸引力和消费者认可度。小鹏汽车紧随其后 小鹏汽车同样在七月实现了销量的显著增长，销量也突破了8千辆。

4、吉利汽车：130，124辆，含极氪7万辆、领克72万辆，同比增长120%，新能源渗透率达55%。零跑汽车：50，129辆，首次突破5万台，同比增长超126%，暂居新势力榜首。小鹏汽车：36，717辆，同比增长229%，环比增长6%，创历史新高，连续9个月月销破3万。

5、年7月新能源乘用车厂商批发销量排名TOP10如下：比亚迪：31万辆，同比增长0.6%，纯电/插混双轨发力，王朝、海洋系列持续热销。吉利汽车：10万辆，同比增长120%，银河系列单月销量5万辆，占新能源销量73%。长安汽车：68万辆，环比略降，启源系列累计销量破30万辆。

6、年7月部分新势力销量情况如下：零跑50129辆、问界40753辆、小鹏36717辆、理想30731辆、小米超30000辆、蔚来21017辆。具体来看，零跑月销首破5万台，在新势力中排名第一，其销量分摊在C10 EV等多款车型上。问界全系交付超4万辆，在鸿蒙智行中占比85%，在中高端SUV市场已占据一席之地。

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